Norime informuoti, kad fakultetų vadovai studentus priima nustatytomis valandomis:

KSU Verslo mokyklos direktorė Deimantė Budriūnaitė bei Kūrybos visuomenės ir ekonomikos instituto direktorius dr. Mindaugas Kazlauskas kviečia šių metų absolventus ir alumnus neformaliam susitikimui.

Vakaro metu prie arbatos ar kavos puodelio studentai bus kviečiami diskusijai apie universiteto studijų kokybę bei pasikalbėti apie ateities planus, universiteto siūlomas galimybes tolimesnei karjerai. Taip pat studentams bus pristatytos universiteto alumnų programos veiklos bei informacija dėl tolimesnių studijų – Organizacinės inovacijos ir vadybos bei Integruotos kūrybos komunikacijos magistro programų.

Susitikime sausio 25 d. (ketvirtadienį) 17:30 val. universiteto I aukšto erdvėje!

Lapkričio 29 d. (trečiadienį) 10.15-13.30 val. Kazimiero Simonavičiaus universitete lektorius Nika Tikanashvili iš Gruzijos aviacijos universiteto skaitys paskaitą, kurios tema – „Aviacijos industrija“. Paskaita vyks 212 auditorijoje.

Paskaitoje bus pristatoma navigacijos sistemų apžvalga, žmogiškųjų faktorių įtaka aviacijoje, transporto sistemų skaitmenizavimas bei kitos temos.

Ypatingai kviečiami dalyvauti aviacijos studentai, tačiau paskaita atvira, tad dalyvauti kviečiami visi.

Paskaitos kalba – anglų.

Ketvirtadienį, lapkričio 16 dieną, Kazimiero Simonavičiaus universitete patirtimi ir įžvalgomis dalinosi „Avia Solutions Group“ valdybos pirmininkas Gediminas Žiemelis. Jis dalyvavo antrajame susitikimų ciklo „Aviation In The Making“ renginyje, kurio tema: „Ar atvira Europos oro erdvė tikrai atvira? Nacionalinių vežėjų nauda valstybėms“.

Gediminas Žiemelis (Avia Solutions Group nuotr.)

Kaip renginio pradžioje ir įspėjo G. Žiemelis, gausiai susirinkusiems dalyviams buvo pristatyta ta atviros oro erdvės pusė, kuri nėra pateikiama oficialiuose vadovėliuose, ataskaitose, valstybinėse institucijose ar universitetuose. „Kalbėsiu apie tai, kas „lieka po stalu”, – sakė G. Žiemelis.

Gediminas Žiemelis pasakojo: „Nepaisant daugybės „Atviros oro erdvės“ susitarimų, kuriuos tūkstantmečio pradžioje pasirašė JAV ir dauguma ES valstybių, egzistuoja esminiai apribojimai transatlantinei konkurencijai ir investicijoms į aviaciją. Be to, nors teoriškai nacionalinių vežėjų subsidijavimo apribojimai ir IATA reikalavimai turėtų visiems užtikrinti lygias galimybes, iš tikrųjų situacija yra kitokia“.

„Nors oficialiai turime atvirą konkurencinę erdvę, egzistuoja istoriškai susiklostę centrai, stipriai susiję su stambiausiais vežėjais ir nacionalinėmis oro linijų bendrovėmis. Vyriausybės taip pat randa būdų netiesiogiai subsidijuoti nacionalinius vežėjus. ES yra oficialiai pripažinusi 13 oro linijų bendrovių gavusiomis  nelegalią valstybinę finansinę pagalbą. Tiesiogiai ar netiesiogiai subsidijuodamos, vyriausybės bando išlaikyti nacionalinius vežėjus, susiduriančius su stipria didžiųjų Europos oro linijų bendrovių konkurencija“, – kalbėjo G. Žiemelis.

Tarptautinės įmonių grupės „Avia Solutions Group“ valdybos pirmininkas Gediminas Žiemelis yra gerai žinomas verslininkas. 2016 metais jam įteiktas prestižinis Europos verslo apdovanojimas už inovatyvumą, verslo ateities viziją bei verslo valdymo ir plėtros įgūdžius. Leidinys „Aviation Week & Space Technology“ dukart pripažino jį vienu gabiausių lyderių tarp 40-ies aviacijos sektoriuje dirbančių jaunųjų vadovų pasaulyje.

„Aviation In The Making“ – tai neformali erdvė, kurioje susitinka aviacijos lyderiai ir šiame sektoriuje dirbantys specialistai, aviacijos studentai. Atvirų susitikimų ciklą drauge su įmone „Friendly Avia Support“ organizuoja Kazimiero Simonavičiaus universitetas, vykdantis vienintelę regione Aviacijos vadybos studijų programą.

Antrojo „Aviation In The Making“ renginio vaizdo įrašą galite pasižiūrėti čia:

Kazimiero Simonavičiaus universitetas kartu su įmone „Friendly Avia Support“ organizuoja atvirų susitikimų su aviacijos lyderiais ciklą „Aviation In The Making“. Antrojo renginio svečias – Avia Solutions Group valdybos pirmininkas Gediminas Žiemelis.

Antrasis ciklo „Aviation In The Making“ renginys vyks lapkričio 16 d., ketvirtadienį, 18 val. Kazimiero Simonavičiaus universitete (Dariaus ir Girėno g. 21, Vilnius). Jo metu apie Atvirą Europos oro erdvę ir nacionalinių vežėjų naudą valstybėms su auditorija bendraus „Avia Solutions Group“ valdybos pirmininkas Gediminas Žiemelis.

Kodėl vyriausybės subsidijuoja oro transporto kompanijas? Kodėl jos daro tai slaptai? Kas pasikeitė Europoje, kai buvo pasirašyti Europos bendrosios aviacijos erdvės susitarimai? Ar tikrai Atviroji Europos oro erdvė yra atvira vertinant iš nacionalinių interesų perspektyvos? Antrame pokalbių su aviacijos lyderiais ciklo renginyje savo poziciją šiais klausimais išsakysiantis G.Žiemelis tikisi sulaukti ne tik klausimų, bet ir renginio dalyvių nuomonių, kviečia surengti produktyvią diskusiją.

Gediminas Žiemelis yra gerai žinomas verslininkas, vadovauja kelioms didelėms bendrovėms, veiklą vykdančioms aviacijos, farmacijos ir nekilnojamojo turto srityse. 2016 metais jis buvo apdovanotas prestižiniu Europos verslo apdovanojimu už inovatyvumą, verslo ateities viziją bei verslo valdymo ir plėtros įgūdžius. Leidinys „Aviation Week & Space Technology“ išrinko jį vienu gabiausių lyderių tarp 40-ies aviacijos sektoriuje dirbančių jaunųjų vadovų.

—–

Iki 2018 metų gegužės vyksiančiuose „Aviation in the Making“ renginiuose taip pat dalyvaus įmonės „Lietuvos oro uostai“ generalinis direktorius Gediminas Almantas, įmonės „FL Technics“ generalinis direktorius Žilvinas Lapinskas, AviationCV.com vadovė Skaistė Knyzaitė ir daugelis kitų aviacijos įmonių vadovų.

—–

Renginys vyks anglų kalba. Dalyvavimas nemokamas, tačiau registracija būtina.

Registracijos nuoroda: https://aviainthemaking2.eventbrite.com

Daugiau apie renginį: https://ksu.lt/mokymai/aviainthemaking2/

Apie susitikimų ciklą „Aviation In The Making“: https://ksu.lt/aviainthemaking/

Susitikimo dalyviai

Spalio 20 – 21 dienomis Kazimiero Simonavičiaus universiteto Verslo mokyklos direktorė Deimantė Budriūnaitė dalyvavo Erasmus+ projekto „Investavimas į verslumo universitetus Kaukaze ir Centrinėje Azijoje“ (angl. Investing in Entrepreneurial Universities in Caucasus and Central Asia – EUCA INVEST) antrajame tarptautiniame susitikime Biškeke, Kirgizijos Respublikoje.

Susitikimo metu aptarta Kirgizijos bei Gruzijos šalių pažanga inovacijų ir verslumo skatinimo srityse taikant gerąsias Europos partnerių praktikas, kuriant ir vystant kūrybiškumo laboratorijas (angl. CreaLAB), gerinant studentų ir aukštųjų mokyklų personalo kūrybiškumo bei verslumo kompetencijas ir įgūdžius. Susitikimo dalyviai taip pat diskutavo apie problemas, kylančias taikant gerąsias praktikas, aptarė tolesnes projekto perspektyvas ir veiklas, organizacinius projekto klausimus.

Kazimiero Simonavičiaus universitetas yra vienas iš 6 pagrindinių Europos Sąjungos šalių partnerių (kartu su Vokietijos, Čekijos, Belgijos, Portugalijos ir Škotijos universitetais), teikiantis metodinę pagalbą Kirgizijos bei Gruzijos aukštosioms mokykloms, siekiančioms vystyti kūrybiškumo laboratorijas, skatinti  studentų verslumą bei kuriamas inovacijas.

Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA) duomenimis, per artimiausius 20 metų aviacijos mastai pasaulyje išaugs dvigubai, per metus oro transportą rinksis 7,2 milijardų keliautojų, o tai atitinkamai reikš augantį darbuotojų poreikį visiems šios rinkos segmentams. Jau dabar aviacijos sektoriuje trūksta ne tik techninio personalo, tačiau ir administracijos darbuotojų, kurie išmanytų rinkos specifikas ir turėtų stiprių vadybinių įgūdžių.

Kazimiero Simonavičiaus universitetas, bendradarbiaudamas su didžiausia aviacijos paslaugų įmonių grupe Rytų Europoje „Avia Solutions Group“, siekia patenkinti egzistuojančius darbo rinkos poreikius ir siūlo tikslinę 50 proc. nuolaidą Aviacijos vadybos studijoms. Šiuo pasiūlymu siekiama pritraukti gabius studentus, norinčius užsitikrinti išskirtines karjeros galimybes aviacijos sektoriuje. Partnerystės dėka, KSU studentams suteikiamos garantuotos karjeros galimybės, o partneriui parengiami reikalingi kvalifikuoti darbuotojai, kurių šiuo metu aviacijos sektoriuje trūksta.

Į tikslinę 50 proc. nuolaidą, gali pretenduoti tik sėkmingai bendroje KSU ir „Avia Solutions Group“ komisijos organizuojamoje atrankoje pasirodę stojantieji. Vienas iš atrankos kriterijų yra akademinis pasirengimas. Į 50 proc. nuolaidą studijoms pretenduojančio asmens konkursinis balas turėtų būti ne mažesnis nei 4. Atrankos metu organizuojamas pokalbis su priėmimo komisija. Nuolaidos kodas – #ASG4talents. Nepamirškite jo pildydami atrankos dokumentus!

Mokytis verslo konkrečioje rinkoje, pasak KSU Aviacijos vadybos programos vadovo Dr. Konstantino Kalligiannio, yra viena perspektyviausių verslo ateities tendencijų. Žinoti srities specifikas, tačiau kartu išmanyti ir verslo ar vadybos disciplinas ilgainiui, pasak Dr. K. Kalligiannio taps vienu efektyviausių ir saugiausių būdų įsitvirtinti darbo rinkoje.  „Aviacijos vadyba suteikia studentams holistinį požiūrį į rinką, jos problemas ir tendencijas. Programa orientuota į specifinių įgūdžių, reikalingų industrijai, ugdymą, ji parengta bendradarbiaujant su tokiais rinkos grandais kaip „Avia Solutions Group“, todėl yra aktuali šių dienų poreikiams ir orientuota į praktiką. Būtent tokių studentų labiausiai ir reikia darbdaviams“, – teigia Dr. Konstantinas Kalligiannis.

„Jei kas nors visuomet norėjo dirbti aviacijoje, tačiau galvojo, jog vadybininkams čia nėra vietos – dabar puiki proga registruojantis į atranką su kodu #ASG4talents ir gauti net 50 proc. nuolaidą studijoms. Pamatysite, kokios perspektyvos laukia šioje augančioje rinkoje!”

Daugiau apie Aviacijos vadybos studijų programą skaitykite čia.

Papildomas tiesioginis priėmimas į KSU – tai galimybė stoti į pasirinktą Universiteto studijų programą tiesiogiai. Jis skirtas tiems, kurie ketina studijuoti savo lėšomis. Motyvaciniam pokalbiui reikėtų užsiregistruoti iš anksto el. paštu priemimas@ksu.lt, telefonu +370 618 08894 arba atvykus į Universitetą.

Kazimiero Simonavičiaus universitetas Papildomo tiesioginio priėmimo metu kviečia rinktis šias studijų programas:

Aviacijos vadyba

Mados industrija

Teisė (Vilniuje ir Klaipėdoje)

Antreprenerystė (verslumas) ir vadyba

Papildomas tiesioginis priėmimas į KSU vyks iki 2017 m. rugpjūčio 31 dienos.

Kaip vyksta tiesioginis priėmimas?

Organizuojamas motyvacinis pokalbis su stojančiuoju, kurio metu stojantysis turi galimybę pristatyti savo patirtį ir žinias, įgytas ne mokyklos suole ir neatsispindinčias brandos atestate, taip pat gali geriau pažinti Universitetą, studijų programą, kurią nori studijuoti, išsiaiškinti kitus rūpimus klausimus. Kazimiero Simonavičiaus universitetui svarbi stojančiųjų motyvacija, nes tai lemia ir studijų rezultatus.

Kuo naudingas tiesioginis priėmimas?

Suteikia galimybę pasirinkti norimą studijų programą ir nereikės abejoti, kad bendrojo priėmimo metu pasiūlyta studijų programa neatitinka Jūsų lūkesčių.

Tiesioginio priėmimo metu dėmesys skiriamas ne tik stojančiojo mokyklos baigimo rezultatams, bet ir motyvacijai bei pasirengimui studijuoti tam tikrą programą. Taip galimybę studijuoti įgyja asmenys, kurie negali stoti į norimą studijų programą bendrojo priėmimo metu (per LAMA BPO sistemą) dėl netinkamai pasirinktų mokymosi dalykų ar egzaminų, pavyzdžiui, jei trūksta tam tikro dalyko egzamino įvertinimo.

Svarbu ir tai, kad stojantysis apie priėmimą į Universitetą sužino jau tą pačią dieną.

Kam tai patogu?

Dirbantiesiems, nes tiesioginis priėmimas vyksta ne iš anksto nustatytu, o jiems patogiu metu. Tai lankstesnis ir greitesnis būdas įstoti į KSU.

Tvirtai apsisprendusiems studijuoti konkrečią studijų programą – stojančiajam nereikia sudarinėti prioritetinės studijų programų eilės.

Dokumentai, pateikiami stojant papildomo tiesioginio priėmimo metu:

• prašymas dalyvauti priėmime (formą galite rasti čia);
• asmens tapatybės kortelė arba pasas;
• brandos atestato ir jo priedo (-ų) arba kitų vidurinį išsilavinimą patvirtinančių dokumentų kopijos (turintiems vidurinį ar jį atitinkantį išsilavinimą);
• diplomo ir jo priedėlio (jeigu baigta aukštoji arba aukštesnioji mokykla) kopijos;
• kitos, išsilavinimą liudijančių dokumentų, kopijos;
• dokumento, liudijančio pavardės keitimą, jeigu ne visi pateikiami dokumentai yra ta pačia pavarde, kopija;
• 1 nuotrauka (3×4);
• dokumentų tvarkymo mokesčio kvitas.

Komisijai reikia pateikti dokumentų originalus (originalą parodyti, kopiją įteikti) arba notariškai patvirtintas kopijas.

Daugiau informacijos apie priėmimo į KSU tvarką rasite čia.

Kilus klausimams ar neaiškumams, prašome kreiptis el. paštu priemimas@ksu.lt arba telefonu +370 655 62117.

Iki susitikimo KSU!

Birželio 29 d. buvo įteikti bakalauro bei magistro diplomai Kazimiero Simonavičiaus universiteto (KSU) absolventams: 18-ajai Teisės magistro bei  3-ajai Tarptautinės verslo teisės bakalauro, 1-ajai Antreprenerystės ir vadybos bakalauro, 13-ajai Verslo vadybos bakalauro, 3-ajai Kūrybinių ir kultūrinių industrijų bakalauro, 1-ajai Politikos komunikacijos ir žurnalistikos bakalauro laidai.

Sveikinimo žodį tarė KSU rektorius prof. dr. Arūnas Augustinaitis, Teisės fakulteto dekanė dr. Aida Kišūnaitė, Verslo mokyklos dėstytoja doc. dr. Austė Kiškienė,  Teisės magistro absolventas Rimtautas Balevičius ir Klaipėdos fakulteto Teisės magistro absolventė Greta Statkutė. Renginį vedė Kūrybos visuomenės ir ekonomikos instituto direktorius doc. dr. Remigijus Venckus.

Kviečiame žiūrėti diplomų teikimo šventės nuotraukų galeriją!

Daugiau nuotraukų rasite KSU Facebook paskyroje.

Šri Lanka. Saveen Randula nuotr.

Šri Lanka yra nedidelė sala Pietų Azijoje, netoli Indijos krantų, savo dydžiu prilygstanti Lietuvai. Joje galite rasti didelę gyvūnijos ir augalijos, klimato ir kraštovaizdžio įvairovę. Būdama įvairiapusiška ir daugiakultūrė šalis, Šri Lanka turi kelias religijas ir kalbas. Ji taip pat pritraukia daug turistų. „Mes turime 8 pasaulio paveldo objektus, tarp kurių ir 8-asis pasaulio stebuklas Sigirija (Liūto uola). Taip pat mes gaminame geriausią arbatą pasaulyje ir esame antrasis didžiausias arbatos eksportuotojas pasaulyje“, – pasakoja Saveen Randula, kuris atvyko į Lietuvą studijuoti Aviacijos vadybos Kazimiero Simonavičiaus universitete (KSU). Pokalbis su Saveenu sukasi apie jo kelionę į Lietuvą, Šri Lanką ir studijas KSU.

Saveen Randula. Enrikos Nakvosaitės nuotr.

Lietuva ir Šri Lanka atrodo tokios skirtingos šalys. Ar yra kas nors, kas stebina tave gyvenant Lietuvoje?

Čia radau labai ramią, gerą aplinką, draugiškus ir norinčius padėti žmones. Pagrindinis skirtumas tarp šalių, žinoma, yra kultūrinis. Šri Lanka turi turtingą kultūrą, paremtą Budizmu. Kadangi Lietuvoje esu tik kelis mėnesius, man reikės daugiau laiko, kad geriau pažinčiau jos kultūrą.

Studijuoji Aviacijos vadybą. Ką manai apie savo studijas?

Manau, kad studijuoju tikrai įdomų ir man mielą dalyką. Mėgaujuosi studijomis KSU  dėl pačios aviacijos srities ir puikių dėstytojų.

Kaip sugalvojai atvykti studijuoti į Europą?

Mano senelis buvo orlaivių inžinierius, dirbęs Karališkose oro pajėgose. Jis studijavo Jungtinėje Karalystėje. Senelis pasakodavo man, kaip gerai aviacijos industrija išvystyta Europoje. Būtent dėl puikaus šio sektoriaus išvystymo visuomet norėjau atvykti studijuoti į Europą.

Ar tavo šalyje populiaru išvykti studijuoti į užsienį?

Taip, labai. Vis daugiau žmonių išvyksta mokytis į Kiniją, Australiją, Naująją Zelandiją ir Europą.

Šri Lanka. Saveen Randula nuotr.

Ar atvykai į Lietuvą iškart po vidurinės mokyklos baigimo?

Taip, baigiau vidurinę mokyklą Šri Lankoje, tuomet vykau į Kiniją mokytis kinų kalbos, nes mano tėtis dirba Kinijoje. Ieškojau aviacijos vadybos studijų Kinijoje, bet deja, tokios studijų programos Kinijos universitetuose nėra. Yra tik aviacijos mokymai.

Kaip pasirinkai universitetą?

Ieškojau internete ir radau daugybę universitetų Europoje, bet pasirinkau KSU, nes tik jis siūlo tiek studijų modulių. Tuomet tiesiogiai stojau į Universitetą.

Ką veiki laisvalaikiu? Ar jau radai įdomių veiklų Vilniuje ar kituose Lietuvos miestuose?

Senoji miesto architektūra ir nuostabūs vaizdai mane labai sužavėjo. Kaip istorijos gerbėjas ir fotografas, laisvu metu norėčiau daugiau sužinoti apie Vilniaus istoriją ir fotografuoti miestą. Kol kas dar neaplankiau kitų miestų, nes dėl bėdų su viza, su kuriomis susidūriau vykdamas į Lietuvą, nenoriu kur nors keliauti. Tiesiog to dar bijau.

Dabar jau neturėtum bijoti. Lietuva yra saugi šalis.

Taip, tai buvo viena iš priežasčių, kodėl čia atvykau. Domėjausi kitomis šalimis, tokiomis kaip Vokietija ir JAV, tačiau mano tėtis nenorėjo, kad ten vykčiau. Taip pat domėjau Jungtinės Karalystės universitetais, tačiau KSU siūlo daugiau studijų dalykų. Konsulas Šri Lankoje taip pat rekomendavo Lietuvą, nes tai yra saugi šalis.

Kokie tavo ateities planai?

Planuoju tęsti studijas Aviacijos srityje ir įgyti Magistro laipsnį. Tuomet pradėsiu karjerą aviacijoje Šri Lankoje.

Kiekvieną pavasario semestrą Tony Palmer atvyksta į Lietuvą dėstyti Aviacijos vadybos studentams. T. Palmer yra aviacijos ekspertas, turintis didelę patirtį aviacijos industrijoje. „Man patinka dalintis savo patirtimi, perduoti žinias ir matyti žmonių augimą“, sako Tony.

Tony Palmer

Aviacija yra vienas iš labiausiai pasaulyje augančių sektorių. Kaip manote, kad lemia šį augimą?

Augant populiacijai, disponuojamoms pajamoms, taigi ir polinkiui keliauti, aviacija ir toliau augs užpildydama turimą infrastruktūros pajėgumą. Jei paklaustumėte, ar yra priežasčių, kad šis augimas būtų apribotas, aš atsakyčiau, kad aplinkosaugos veiksmingumas turi tobulėti arba augimas gali būti apribotas.

Kaip jauni žmonės gali pasinaudoti šia situacija?

Yra daug kelių: keliauti ir pamatyti pasaulį arba dirbti šioje industrijoje. Bilietų kainos nuolat realiai mažėja – vis daugiau oro linijų siekia mažesnių sąnaudų, kad galėtų konkuruoti, todėl vis daugiau vietų tampa pasiekiamos. Dėl didesnės industrijos yra daug pareigybių tiek joje, tiek jos aptarnavime, todėl galima studijuoti, tarkime, aviaciją ar turizmą, ir rasti savo vietą.

Kokie darbo aviacijos sektoriuje privalumai?

Tai priklauso nuo žmogaus – man darbas šioje industrijoje yra labai smagus, suteikia daug puikių galimybių. Aš daug keliavau ir daug išmokau!

Papasakokite daugiau apie savo dėstymo patirtį. Kodėl jums patinka mokyti? Ar dėstote tik KSU?

Buvau apmokytas kaip inžinierius, po to dirbau komercinės veiklos planavimo ir oro linijų strategavimo srityse – mano vadovavimo stilius buvo koučeris. Buvau kelių naujų neseniai studijas baigusių darbuotojų mentorius. Man patinka dalintis savo patirtimi, perduoti žinias ir matyti žmonių augimą. Kaip konsultantas parengiau mokymų programas komercinėms oro linijoms ir buvau laikinasis vadovas (ir koučeris), kai vyresnysis vadovas ilgą laiką gydėsi ligoninėje. Tuomet pradėjau mokyti bakalauro studentus savo Alma Mater Kingstono Universitete, vėliau – magistrantūros studentus Prancūzijoje ir dabar Kazimiero Simonavičiaus universitete, Vilniuje. Taip pat esu išorinis ekspertas kitame Jungtinės Karalystės universitete.

Papasakokite daugiau apie svarbiausius projektus, kuriuose dalyvavote.

Aš buvau Concorde ir Boeing 747 bandomojo skrydžio inžinierius. Padėjau gauti licenciją pirmajam skrydžiui be tūpimo iš Jungtinės Karalystės į Japoniją. Bendrovėje British Airways įgyvendinau keletą svarbių pokyčių skrydžių programoje, įvedžiau tvarkaraščio kokybės (angl. Schedule Quality) koncepciją, vadovavau keliems jungtiniams projektams, taip pat projektui, valdžiusiam naujos įgulos sistemos įvedimui. Buvau 2 žemų kainų oro linijų startuolių komandoje: Hapag-Lloyd Express Vokietijoje ir Thompson Fly Jungtinėje Karalystėje.

Kendo

Kaip susidomėjote kendo? Ką tai Jums reiškia?

Tai labai įdomus kovos menas, kilęs iš Japonijos, kuriuo susidomėjau būdamas daugmaž 20-ties. Ieškojau prasmingos veiklos, kuri turėtų discipliną bei struktūrą ir šį tą daugiau nei varžybų sportas. Praktikuoju „senąją mokyklą“, t. y. tą, kuri buvo dar prieš modernų sportinį kendo. Sunku paaiškinti, kaip kendo yra man svarbus. Jo principai aprėpia tęstinį mokymąsi ir vystymąsi ir, laimei, nėra reikalo sustoti, kai pasiekiate brandų amžių ir kai varžybų sportas tampa per sudėtingas.

Ar matote panašumų tarp kendo ir aviacijos?

Kaip ir kitos industrijos, Aviacija yra sėkminga, kai kiekvienas žmogus joje siekia tęstinio tobulėjimo – įgūdžiuose, atlikime, technologijoje ir aptarnavime. Šia prasme kendo ir aviacija yra tokie pat. Visuomet yra panašumų tarp skirtingų veiklų, bet nesileisčiau į gilesnius palyginimus.

Sakoma, kad aviacija yra liga (žinoma, gerąja prasme!) ir kad ja susergama visam gyvenimui. Ar sutinkate?

Nuo šios ligos yra labai nedaug vaistų, o abstinencijos sindromai gali būti sunkūs. Yra daug pamokų, kuriomis aviacija ir kitos industrijos gali dalintis tarpusavyje, todėl tai nebūtinai turi būti viso gyvenimo karjera. Viso gyvenimo potraukis neabejotinai!

Kazimiero Simonavičiaus universitetas siekia, kad vykdomos studijos atitiktų aukščiausius kokybės reikalavimus. Universiteto studijų programos reguliariai vertinamos ne tik nacionaliniu, tačiau ir tarptautiniu lygiu. 2017 m. balanžio 27 d. KSU lankysis tarptautinė ekspertų grupė, kuri vertins vykdomą Aviacijos vadybos studijų programą. Šis vizitas, organizuojamas  Studijų kokybės vertinimo centro (SKVC), yra svarbi Universiteto vykdomų studijų kokybės užtikrinimo dalis.

Aviacijos vadybos studijų programa tarptautinės ekspertų grupės bus vertinama pirmąjį kartą pagal Studijų kokybės vertinimo centro (SKVC) sudarytą Verslo, vadybos, verslo ir vadybos krypčių studijų programų tarptautinio vertinimo planą.

Ekspertai į Universitetą atvyks jau susipažinę su Aviacijos vadybos savianalizės rengimo grupės parengtu programos savianalizės suvestinės dokumentu ir susitiks su universiteto bendruomene: dėstytojais, studentais, administracija, programos įgyvendinime dalyvaujančiais socialiniais partneriais, atliks Universiteto materialinės bazės apžiūrą.

Su vertinimo darbotvarke galite susipažinti čia.